별머루 블로그

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Other/Motorcycle

벌써 10월 입니다. 낮에는 따뜻한 가을날씨가 라이더를 반겨주지만.. 밤에는.. 라이더 들에겐 이제 혹한의 계절이 찾아 오고 있습니다. 실제 어제 간만에 밤바리를 나갔더니 자켓을 입고 탔는데도 꽤 춥더라구요.. 이제 슬슬 오토바이도 겨울철 방한대비를 해야 할 시기가 온것 같습니다. 오늘은 겨울철 오토바이 관리 그 첫번쨰 이야기로 오토바이 배터리 관리 방법에 대해 글을 써보려고 합니다. 솔직히 이런 관리 방법 같은거 간단 간단하게 팁형식으로 설명드려도 되지만 이번에는 왜 그래야 하는지에 대한 설명도 같이 해보려고 하니 길이 조금 길어지더라도 참고 봐주세요^^겨울철만 되면 늘 반복되는 오토바이 배터리 방전.. 그런데 늘 그렇듯 '날씨때문에 배터리가 죽는다' 라고 넘기기엔 요즘 오토바이 배터리 값도 무시 못하..

Other/DIY 정보

A123 26650 인산철 배터리 0.2t 8mm 니켈플레이트 4s2p 팩작업 후 임시로 발란싱선 연결(자석)후 발란싱 중입니다.굳이 팩작업 하고 발란싱 하는 이유는.. 솔직히 CB86+ 들이고 부턴 팩작업하고 발란싱 작업하는게 더 편하거든요. (병렬충전은 시간이 ㄷㄷ)인산철 특성상 정말 발란싱 안맞네요 ..ㅡㅡ.. 셀 내부저항이 .. ㄱ- (중고라 그런가..) 리터급 바이크에 들어갈 놈입니다. 시동이 잘 걸려주려나 모르겠네요 (잘되면 좋으련만..) 뭐 이건 후담이지만흠..뭐랄까.. 우여곡절이 많은 팩 작업이었네요.. 확실히 고방전셀 팩 작업은 신경을 많이 곤두세우고 하다보니깐.. 0.2t 스폿도 힘들고.. 짜증나고.. 실수로 스폿기가 고장날뻔 하기도 하고 .. 뭐 그렇습니다. 에효 ..다 곰손인 제 잘..

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오늘 서울엔 눈이 오네요~ 맘같아선 바이크 봉인하고 싶지만.. 출퇴근 생계형 라이더라 그럴순 없고 해서 오토바이 인산철 배터리가 냉간시동에 탁월 한건 작년 겨울에 이미 경험했기에 제 pcx는 입양하자 마자 인산철 배터리로 바꿔 주었더랬죠 아시다 시피 인산철 배터리가 정말 좋은데 딱 하나 문제 되는게 관리 입니다. 직렬구조라 셀밸런스가 깨지면 수명에 큰 지장을 주기 때문이죠 (야매지식) 그래서 3~6개월 또는 과방전시엔 밸런싱충전을 해주는게 수명에 많은 도움이 됩니다 이번에 업어온 cb86+ 로 오토바이 인산철배터리 4s4p 9.4A 밸런싱 중입니다. 충전전에 전압 확인해보니 크게 문제는 안되지만 그래도 힘들게 뺏으니(?) 발란싱중 입니다 cb86은 아시는분은 아시겠지만 밸런싱충전의 으뜸이죠^^ 올 겨울도..

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안녕하세요~ 머루입니다~ 오늘자 소소한 튜닝( 튜닝이라고 할것도 없지만 ^^;)은 바로 겨울대비 인산철 배터리 를 제 피숙이에 넣어줬습니다. 사진에서 왼쪽꺼를 별다른 작업없이 그냥 간단한 충격방지 작업과 청테이프로 둘둘 감아서 -ㅅ-;;.. 뭐 다른분들은 보니깐 페트병으로 어떻게 해서 케이스도 만들고 뭐.. 귀찮아!!!!!!!!!!!!!!! 제 라벵이에 이미 사전 테스트 1년이란 시간을 해온 저로썬 그냥 최대한 간소화 했습니다. 이렇게요 -ㅅ-;; 마이너스야 .. 차대니깐 .. (어스개념이죠) 플러스(+) 부분만 검테이프로추가 절연 해주었습니다. 솔직히 검테이프 나중에 뗼떼 끈적거리는거 싫어서 하기 싫긴한데.. 그래도 혹시라도 흔들려서 차대에 닿을까.. 작업한 배터리는 kfl 26650 2.4A 지속방전..

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오토바이 인산철배터리, pcx 에 넣어줄 인산철 배터리 입니다 안녕하세요~ 머루입니다~ 뭐 제 뻘글을 늘 읽어주시는 분들에게 심심한 감사를 드리면서^^;; 이번에 피숙이에 추가할 튜닝(?)은 바로 기존의 순정 납배터리를 대체할 리튬인산철 배터리 입니다. 짜잔~~ 제가 작업한건 아니구요~~ 예전에~ 제 라벵이(미라쥬125)에 인산철 배터리를 4s4p로 이식해 줬거든요. 한겨울에 납배터리 효율감소로 인한 시동찐빠 현상이 너무 싫어서 .. 그렇다고 A123 26650은 이제 구하기도 힘들고.. 비싸기도 하고 해서 이건 스팩이 .. 2400mA 에 지속방전 10C(24A) 순간방전15c(36A) 의 스팩을 갖고있는 배터리 입니다. 왼쪽께.. 4s4p니깐.. 음.. 이론상 지속 96A 순간 144A 의 방전을 할..