별머루 블로그

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Other/Motorcycle

오늘 서울엔 눈이 오네요~ 맘같아선 바이크 봉인하고 싶지만.. 출퇴근 생계형 라이더라 그럴순 없고 해서 오토바이 인산철 배터리가 냉간시동에 탁월 한건 작년 겨울에 이미 경험했기에 제 pcx는 입양하자 마자 인산철 배터리로 바꿔 주었더랬죠 아시다 시피 인산철 배터리가 정말 좋은데 딱 하나 문제 되는게 관리 입니다. 직렬구조라 셀밸런스가 깨지면 수명에 큰 지장을 주기 때문이죠 (야매지식) 그래서 3~6개월 또는 과방전시엔 밸런싱충전을 해주는게 수명에 많은 도움이 됩니다 이번에 업어온 cb86+ 로 오토바이 인산철배터리 4s4p 9.4A 밸런싱 중입니다. 충전전에 전압 확인해보니 크게 문제는 안되지만 그래도 힘들게 뺏으니(?) 발란싱중 입니다 cb86은 아시는분은 아시겠지만 밸런싱충전의 으뜸이죠^^ 올 겨울도..

Other/DIY 자작

12v 펌프 구동용으로 만들어 봤습니다. 사실 전압 전류에 대해 배운건 20세기에 잠깐? 배운것들 밖에 없어서 이거 만드는데도 많은 사고가 있었습니다. 일단 18650 배터리 3개 해먹었고 .. (원래 불량인지.. 충전을 잘못한건지 임신 하길래 폐기;) 충방전 회로 하나 해먹었고 .. 그래서 케이스만 덩그러니 남은거에 만들어 봤습니다. 잠깐잠깐 쓰는거라 (휴대용 분사기) 뭐.. 보호회로 이런거 안 넣었습니다.. 과방전? 그게 뭔가여~ 먹는건가여!? 사진으로 간단하게 설명드리겠습니당~ 자재는 원래 휴대용 인두기 뱅크 킷 에서 인두 관련 부품을 제외한 스위치 , 5.5 Dc암 , 18650 , 보호회로 나가 외톨이가 된 3셀뱅크 케이스가 끝. 선은.. 처음에 usb케이블(by 샘송) 로 스위치 연결 했는데 ..